Тест хомутов можно запилить)) червячные, самозажимные, из проволоки хомутателем, винтовые те что в размер шланга и с барашком пластиковым))
@user-kx5of8yo1s
5 жыл бұрын
Алексей Вешкурцев да нечего тут тестить , пружинные лучше по всем параметрам
@MrMaxwins
5 жыл бұрын
да ну какие пружинные. проволка с хомутателем уделывает любой хомут... просто неудобные они.
@vjacheslav_mihajlovich
5 жыл бұрын
Скотч рулит)))
@SnakeAleks
5 жыл бұрын
Самозатяжные рулят! Им пофигу на тепловые расширения и сжатия, на форму резины и т.д.
@1891ALEXey
5 жыл бұрын
Задача пружинных хомутов сработать именно как предохранительный клапан, т.е. слететь при резком скачке давления, не повредив более дорогостоящих и трудно-заменяемых элементов системы охлаждения.
@DenisLegostaev2015
5 жыл бұрын
Друзья кто сам решится на такую проверку надевайте шлем и бронежилет ОБЯЗАТЕЛЬНО!!))
@haizenberg8849
5 жыл бұрын
а где такие патрубки можно поглядеть на тойоту?
@user-tj6gw3sz6z
5 жыл бұрын
Денис,осталось без внимания минусовая температура ,как силикон будет вести себя при минусовой температуре ...
@haizenberg8849
5 жыл бұрын
однако интересная тема
@user-hv6gf2tf7h
5 жыл бұрын
Denis МЕХАНИК у меня ниссан санни 1999г пробег 525000км потрубки все живые, хомуты заводские самозажимные. Японци старые живучие. Бахнул в прошлом году только радиатор.
@1891ALEXey
5 жыл бұрын
При минусовой температуре силикон будет вести себя очень хорошо, слушаться маму и папу :-)
@user-ij3fk7zo6n
5 жыл бұрын
Как всегда молодец👍👍👍
@dimakuznetsov9362
5 жыл бұрын
Огромное спасибо! Твои видео БЕСЦЕННЫ!
@user-sb1wi7sh5l
5 жыл бұрын
Молодец, Денчик! Есть ли предел твоему воображению? Всегда с интересом смотрю твои ролики где всё всегда эстетично оформлено, отлично смонтировано и всегда присутствует элемент тонкого юмора. Спасибо за твоё творчество.
@ansarserimov6799
5 жыл бұрын
Спасибо тебе за все опыты и тесты. Ты действительно мастер своего дела. Всегда смотрю твои видео. Темы очень актуальны и важны.
@Van-oe8le
5 жыл бұрын
Денис спасибо за проделанную работу! Твои видео всегда интересные и познавательные, а главное проверены на практике!
@KolonoScop
5 жыл бұрын
30 тысяч просмотров, и всего 3 тысячи лайков! Чё жмётесь то? Человек для вас старается!
@ildus1978
5 жыл бұрын
не для нас, а для заработка
@KolonoScop
5 жыл бұрын
Ildus Ildus Ну и ладно! Пусть парнишка зарабатывает. Жалко что ли?
@BIKTOP_312
5 жыл бұрын
Для себя старается в первую очередь.
@KolonoScop
5 жыл бұрын
777Виктор 777 Вот какой жадный ты! Или у вас с ним личные тёрки?
@BIKTOP_312
5 жыл бұрын
Роман Серебренников нет никаких тёрок.Влепил ему лайк за старания.
@spajalnikom
5 жыл бұрын
Хорошие советы узнал кое что новое для себя.
@user-jx7cr1rd7d
3 жыл бұрын
Ищем единомышленников , набираем координаторов . Начиление из нашего Доверитетельного имущества на уровне МРОТ ЕС. Присоединяйтесь !!! Мы - ПрофСоюз ССР - Народовластие Правозащитников / Международная Миссия Мирной Мобилизации / НСПЧНародный Трибунал, учреждённый, как и непосредственное Народовластие,намеждународном уровне для использования Народом = Человеками = Правопреемниками = Хозяевами Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд Присоединяйтесь , комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно Стрим: kzitem.info/rock/yroJEzSqwz1P8DizBL4Zkw вапргошщз
@B.M.689
5 жыл бұрын
Денис, спасибо за проделанную работу. Твои видео очень полезны!!!
@DraiG777
5 жыл бұрын
видео Дена подкатило, ставлю 👍 и смотреть смотреть ....
@victorrevuk2992
3 жыл бұрын
Денис красавчик! Столько делает всего полезного, для нас обывателей, водителей, слесарей. Дай бог здоровья и продолжай в том же направлении, очень приятно смотреть и делать выводы, т.к. Не каждый может делать тесты и опыты над продукцией авто запчастей. Молодец и будь аккуратней!!!
@user-ok6oo2bu7g
5 жыл бұрын
За проделанную работу, лайк!
@user-lb1ig3bt5l
5 жыл бұрын
Смотрю каждый выпуск!!!! Главное не продавайся!!!
@WorkshopTEXaS
5 жыл бұрын
Блин чуть не пропустил такие интересные тесты, супер👍
@olehmassazhist2941
3 жыл бұрын
У Вас також класні відео!
@Seriy_82
5 жыл бұрын
Блин Ден всё хорошо но про соединение двух хомутов это супер , я как стаднартный механик даже не додумался ниразу , спасибо ! Всё элементарное просто , респект за подсказку )))
@Vadomaster
5 жыл бұрын
Мало видимо вы в гараже были. Тут и догадываться не надо, простая логика что надо больше берёшь два и соединяешь. А самое лучшее конечно это самозажимные так как их со временем подтягивать не надо, надо лишь подобрать размер.
@destroyallways
4 жыл бұрын
Есть еще рецепт - соединение ТРЕХ хомутов!
@spartaknik8130
4 жыл бұрын
Постоянно на привода крутим
@user-ib4fj9gc6l
5 жыл бұрын
Ты просто красавчик!!! Браво! Ты так экономишь наше время в выборе запчастей и всего остального!!! Аплодирую стоя!!!
@user-pp2cf1rg8h
5 жыл бұрын
Отличный и полезный тест! Сбережёт людям деньги, время, нервы. А также выявит надёжные автокомпоненты и производителей. Видос на 5. :) Успехов!
@aleksandr9416
5 жыл бұрын
Даа..хомуты наверное никогда бы не догадался соединить ))) Спасибо Денис! Как всегда полезно и познавательно 👍👍
@user-mu3ew1uf9i
5 жыл бұрын
Полезное видео,так держать,и мы будем знать много чего. Не все такое расскажут, покажут.
@user-jx7cr1rd7d
3 жыл бұрын
Здравствуйте ! Я являюсь координатором НСПЧ (Народный Суд по Правам Человека ) Ищем единомышленников , набираем координаторов для обратной связи с населением Начисление из нашего Доверитетельного имущества на уровне МРОТ ЕС. С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд Присоединяйтесь , комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких в Telegram канал координатор: HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 3 ьтимсчя
@user-wp1ox4xn6s
5 жыл бұрын
Огонь Денчик 👍👍👍
@endryudonald9558
5 жыл бұрын
Четко все по теме и ничего лишнего! Палец вверх
@rayz_volodin5406
5 жыл бұрын
Ден, лучший!!! Спасибо за старания!!!
@remshkola
5 жыл бұрын
*Представляю как соседи по гаражу дёргались от каждого хлопка!*
@user-ol9ef3mr7m
3 жыл бұрын
Он их там всех зашугал уже, а половина передавил)))
@user-wj9yw9ve2d
5 жыл бұрын
Спасибо Денис как всегда по делу!
@user-jx7cr1rd7d
3 жыл бұрын
Здравствуйте ! Я являюсь координатором НСПЧ (Народный Суд по Правам Человека ) Ищем единомышленников , набираем координаторов для обратной связи с населением Начисление из нашего Доверитетельного имущества на уровне МРОТ ЕС. С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд Присоединяйтесь , комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких в Telegram канал координатор: HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 3 орпавыя
@nordstar0
3 жыл бұрын
Денис спасибо большое дружище!!!🤗
@valeryvens6021
5 жыл бұрын
Денис, как всегда отлично. Полезно и четко. Палец с меня.
@ScROnZjara
5 жыл бұрын
Блин! Денис!!! После каждого твоего видео я иду к машине и меняю то,что даже не думал менять 😂😂😂 спасибо большое за труд
@Nicolasbrest
5 жыл бұрын
Очень интересное видео! спасибо большое!
@user-hq4dr3gc8t
4 жыл бұрын
Благодарю Денис за подробное описание с заменой патрубков. Обязательно на своей калине поменяю патрубки на новые.
@user-ib6eg6hr8j
5 жыл бұрын
Спасибо за видео. Честно говоря не ожидал что радиаторы выдержат такое давление, особенно с пластиковыми бочками. Молодец !!!
@RTSpm17
5 жыл бұрын
Спасибо, полезный видос! Только, Денис, вы по аккуратнее, а то, когда они лопались, я сам от экрана отпрыгивал))
@sapsan5672
5 жыл бұрын
Роман Полюхович ну ты и очкошник
@user-mg9zi2sb3t
5 жыл бұрын
😆😆😆
@ArhimeD_174
5 жыл бұрын
Огонь! Полезные видосики)
@user-jx7cr1rd7d
3 жыл бұрын
Здравствуйте ! Я являюсь координатором НСПЧ. Оглянись вокруг, Осознайся! Все ли тебя устраивает ? Ты готов действовать во благо человечества ? Если ДА, то подключайся к правозащитной деятельности! ЗНАЯ ВСЁ ЧТО ПРОИСХОДИТ В МИРЕ, МЫ - ЧЕЛОВЕКИ, РЕСТРУКТУИРОВАННО ОБЪЕДИНЯЕМСЯ . ПРЕДЛАГАЕМ И ТЕБЕ, МИРНЫЙ ПУТЬ, СТАТЬ И БЫТЬ ЧЕЛОВЕКОМ! ПОДКЛЮЧАЙСЯ ПРЯМО СЕЙЧАС: комната zoom № 4915736999- ЭТО КОНФЕРЕНЦИЯ ГДЕ КРУГЛОСУТОЧНО ПРОИСХОДИТ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ,ГОЛОСОМ, С ЕДИНОМЫШЛЕННИКАМИ ПО ВСЕЙ ТЕРРИТОРИИ СОЮЗА ССР.ПРИШЛО ВРЕМЯ ЕДИНЕНИЯ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 в Telegram канал : HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) 2 мсавыф
@Naumbl4
5 жыл бұрын
Как всегда, чётко и по делу!!!
@iskanderyesenbay4244
5 жыл бұрын
спасибо за труд,Денис. ты экономишь наше время
@user-gj5jj8xm2z
5 жыл бұрын
Под хомуты намотайте изоленту (обязательно синюю!), очень помогает не продавливать сильно патрубки.
@user-by9sp8yd4i
5 жыл бұрын
Срок службы современных автомобилей около пяти лет, поэтому резко упало (понизили) качество запчастей, какому производителю нужна вечная машина? Если б хотели, то сделали...
@user-kg6um1fw9u
5 жыл бұрын
Александр Столыпин так родные патрубки служат дольше чем те что можно купить на авторынке
@user-je7st7sd6b
2 жыл бұрын
Вот это действительно качественный обзор!! Автору спасибо!!
@sanyaputnik5106
5 жыл бұрын
Спасибо за работу!
@DERBENT.DAGESTAN
5 жыл бұрын
Два хомута просто открытие ☺👍👍 столько ситуаций где нужен большой а есть несколько маленьких 👏
@DenisLegostaev2015
5 жыл бұрын
Только сейчас подумал то что стоило наполнить патрубки водой)) Взрывы были бы эффектнее))
@vadim-11
5 жыл бұрын
Denis МЕХАНИК красной водой ! Чтоб как в фильме ужасов !
@user-xx1ig1id1o
5 жыл бұрын
бензином или газом и пьезо элемент рядом! шикарный выйдет боевичёк)))
@konstvvv
5 жыл бұрын
В обще то при опрессовке сосуд заполняют жидкостью, при разрыве не происходит "взрыв"
@ildus1978
5 жыл бұрын
лучше сразу сжиженным пропаном и компрессор не нужен
@Arab-chik
5 жыл бұрын
Не водой а именно кипятком, только в том случае условия приближены к рабочим, а воздух излишне сжимаем, но если и имитировать закипание некачественного антифриза, тогда нужно закачивать нагретый пар.
@user-dn6di7dt5c
5 жыл бұрын
Денис как всегда 👍👍👍👏👏👏 молодец, удачи на дорогах.
@alexforg8912
5 жыл бұрын
Очень информативно и по делу. Спасибо!
@Yaknut1
5 жыл бұрын
денис, запилите, пожалуйста, тест крышек расширительного бачка от разных производителей, думаю, многим будет интересно и полезно
@user-jd5du2jy1w
2 жыл бұрын
В некоторых случаях патрубки , какие бы они не были , сажаются на силикон. Это касается старых машин , особенно грузовых, потому как там часто шейки побиты корозией. И плохого в использовании герметика ничего нет, он для того и придуман.
@user-xd2tz4nw5y
5 жыл бұрын
Denis спасибо! Всегда интересно!
@lifeinmotion6087
5 жыл бұрын
С удовольствием смотрю твой канал! Спасибо за видосы!
@user-jx7cr1rd7d
3 жыл бұрын
Здравствуйте ! Я являюсь координатором НСПЧ (Народный Суд по Правам Человека ) Ищем единомышленников , набираем координаторов для обратной связи с населением Начисление из нашего Доверитетельного имущества на уровне МРОТ ЕС. С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд Присоединяйтесь , комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких в Telegram канал координатор: HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 3 имсчя
@maximum2356
5 жыл бұрын
Молодец! Спасибо
@timyrisa7830
5 жыл бұрын
еще совет на месте где будит стоять хомут сделайте пару витков изоленты на патрубке и сверху хомут и в этом месте не будит лопаться патрубок. я с таким столкнулся два раза уже, где вместе там где хомут прям по его кромке лопается патрубок
@ildus1978
5 жыл бұрын
синей! изоленты
@ankosh19
5 жыл бұрын
Производитель выработал технологию эксплуатации авто три четыре года,затем постоянные ремонты и гемморои.Спасибо за советы!!!!!Денис удачи и много лайков от нас.
@MrBashanter
5 жыл бұрын
Ты молодец,всегда смотрю твои выпуски!Продолжай в том же духе
@Khokhlach1
5 жыл бұрын
Круто. Спасибо.
@user-jx7cr1rd7d
3 жыл бұрын
Здравствуйте ! Я являюсь координатором НСПЧ ( Народный СУд по Правам Человека ) ООО СССР, продолжателем чего является ООО РФ, в 1948 г. в лице Андрея Януарьевича Вышинского не ратифицировало Права Человека - ВДПЧ, лишив Нас таким образом возможности восстановления в Правах Человека в целом и Праве Наследия (авуары; активы; ресурсы) в частности! Вступление в Правосубъектность и Хозяйственность Союза ССР, как следствие тоже, оставив Нас в НЕДЕЕСПОСОБНОСТИ! С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близкихНаши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд в Telegram канал : HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) Присоединяйтесь , комната zoom №4915736999 Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 4 рпавыф
@user-yh7un5ec9s
5 жыл бұрын
Твои тесты сэкономят людям кучу денег,времени и нервов!!! Лайк!!!
@user-dy6ej3jw2n
5 жыл бұрын
Спасибо. Дельный эксперимент!
@user-ph4je2yw9m
5 жыл бұрын
Ты молодец. Очень познавательное видео снимаешь!!! Спасибо. Продолжай в том же духе 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👌
@jiaxo
5 жыл бұрын
Денис, было бы интересно посмотреть тест о промывке гидриков не разбирая двигатель.Думаю он будет полезен всем владельцам 16кл
@user-jp3fq4zy6i
2 жыл бұрын
Промывайте масляную систему при каждой замене и будет вам счастье и разбирать долго не придется.я заливал солярку с лукойлом,промывал ставил свежий фильтр и лил нормальное масло.3 года проездил ничито не шумело и сейчас продал пацан доволен двс шепчет
@smokehedge3878
Жыл бұрын
@@user-jp3fq4zy6i а как маслинную систему промывать, подскажи пожалуйста
@sndvc
5 жыл бұрын
кстати для обжимки резиновых патрубков лучше использовать пружинные хамуты, они автоматически выбирают зазор при продавливании резины!
@DenisLegostaev2015
5 жыл бұрын
Тоже верно)) Но не везде это удобно)) Особенно в труднодоступных местах))
@user-kx5of8yo1s
5 жыл бұрын
Denis МЕХАНИК ну так наоборот, с хорошими щипцами со стопором можно вслепую засунуть пружинный хомут. Собирается-разбирается как Лего.
@Volnorez789
5 жыл бұрын
Нужно точно угадывать диаметр. Родные VW пружинные хомуты из такой сталюки сделаны, толщиной 2-3мм, что хрен сожмёшь и патрубки передавливаются. Не исключен и вариант со слабым прижимом ноунэйм хомутов. Много нюансов. Зато если два винтовых хомута посадил рядом и рукой затянул адекватно, то наверное самое надёжное соединение будет.
@user-kx5of8yo1s
5 жыл бұрын
Volnorez789 правильно подобранные пружинные ничего не пережимают и ещё они ВЕЧНЫЕ. А винтовые ржавеют через 2 года
@sndvc
5 жыл бұрын
Когда менял патрубки на своем авто померил размеры, внешний диаметр патрубка 43 мм, внутренний диаметр хомуты 35 мм, что составляет округленно 81% от диаметра патрубка!
@rbuzzop
5 жыл бұрын
Денис, спасибо как всегда отличное информативное видео
@user-xt4cc6dg7i
5 жыл бұрын
А как же тест на морозостойкость?
@user-jx7cr1rd7d
3 жыл бұрын
Ищем единомышленников , набираем координаторов . Начиление из нашего Доверитетельного имущества на уровне МРОТ ЕС. Присоединяйтесь !!! Мы - ПрофСоюз ССР - Народовластие Правозащитников / Международная Миссия Мирной Мобилизации / НСПЧНародный Трибунал, учреждённый, как и непосредственное Народовластие,намеждународном уровне для использования Народом = Человеками = Правопреемниками = Хозяевами Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд Присоединяйтесь , комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно Стрим: kzitem.info/rock/yroJEzSqwz1P8DizBL4Zkw укенгшщзх
@lmaq8352
2 жыл бұрын
@@user-jx7cr1rd7d че блять
@MrVovanovich
5 жыл бұрын
Лайк !
@user-mt3bi5or1q
5 жыл бұрын
Дэнчик, привет! обзор путёвый,как всегда в тему ! Молодчик ! 👍
@vadim_akhmetshin
5 жыл бұрын
Как раз собирался патрубки брать и видео вышло! Спасибо, теперь знаю какие брать!
@isergey80
5 жыл бұрын
Хороший тест
@witowleo9118
4 жыл бұрын
Денис здарова 🤝 Ты прав, что раньше делали намного лучше и качественнее все детали. Но с 2008- 09 года все крупные производители договорились, что это совсем им не выгодно и начали производить детали которые должны работать максимум 5 лет....вот и весь расклад.
@shulginalexandera
5 жыл бұрын
Как всегда круто и интересно!)
@DEN-kw6zj
5 жыл бұрын
Очень познавательно, спасибо))
@Evgeniy.Pechorskiy
5 жыл бұрын
Мажут герметиком скорее всего из-за того что поверхность отводов грубая (окисленная, царапанная) и через поры даже если хорошо затянешь хомут всё равно подтекает. Бывает купишь силуминовый отвод блока, или термостат, а на нём ощутимый заметный след от форм ступенькой, облои и вообще поверхность как будто в песке отливали. Такие вещи по возможности стараюсь обработать дремелью, но кто-то этого делать не умеет или не имеет возможности.
@user-cq5lu4ms9j
5 жыл бұрын
Евгений Сергеевич я патрубки сажу на салидол и никаких проблем круглый год
@Evgeniy.Pechorskiy
5 жыл бұрын
да ничего страшного если герметик будет за уширением штуцера намазан, при натягивании шланга он никак в него не попадёт. Дениска как всегда народ высмеивает не разобравшись в причинах :)
@user-mg9zi2sb3t
5 жыл бұрын
Евгений Сергеевич эт он могёт.
@andreymihalev4282
5 жыл бұрын
@@Evgeniy.Pechorskiy с этим я соглашусь !
@andreymihalev4282
5 жыл бұрын
@@Evgeniy.Pechorskiyу тебя канал я смотрю в основном с электрикой связан
@user-ju3rd7wi9u
5 жыл бұрын
За хомуты отдельное спасибо,это точно пригодится где-нибудь в дороге,сам бы никогда не догодался их сростить.Да,пора свои резиновые патрубки менять на силикон,как начнут сопливить буду менять,пока вроде еще послужат.
@_M_a_k_s_80
5 жыл бұрын
Спасибо огромное!!!! За видео!
@sudja_Krigs
5 жыл бұрын
Спасибо! Очень правильный ролик.
@user-cd7vg2lt5x
5 жыл бұрын
Видео как всегда огонь на высшем уровне, но с другой стороны мож оно и лучше когда патрубки рвуться что бы совсем движку не убить? Но конеш если ты в городе а не в степи где нибудь.
@DenisLegostaev2015
5 жыл бұрын
Нет, когда патрубок рвется это плохо всегда)) Лучше чтобы его сорвало просто но не порвало)) Много кто в лесу остается так))
@user-lk5nr5eq9r
5 жыл бұрын
Спасибо Денис! Молодец!
@user-et4xn3fl3x
5 жыл бұрын
Как всегда полезная информация, качественное видео, респект и уважение.
@user-jx7cr1rd7d
3 жыл бұрын
Здравствуйте ! Я являюсь координатором НСПЧ. Оглянись вокруг, Осознайся! Все ли тебя устраивает ? Ты готов действовать во благо человечества ? Если ДА, то подключайся к правозащитной деятельности! ЗНАЯ ВСЁ ЧТО ПРОИСХОДИТ В МИРЕ, МЫ - ЧЕЛОВЕКИ, РЕСТРУКТУИРОВАННО ОБЪЕДИНЯЕМСЯ . ПРЕДЛАГАЕМ И ТЕБЕ, МИРНЫЙ ПУТЬ, СТАТЬ И БЫТЬ ЧЕЛОВЕКОМ! ПОДКЛЮЧАЙСЯ ПРЯМО СЕЙЧАС: комната zoom № 4915736999- ЭТО КОНФЕРЕНЦИЯ ГДЕ КРУГЛОСУТОЧНО ПРОИСХОДИТ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ,ГОЛОСОМ, С ЕДИНОМЫШЛЕННИКАМИ ПО ВСЕЙ ТЕРРИТОРИИ СОЮЗА ССР.ПРИШЛО ВРЕМЯ ЕДИНЕНИЯ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 в Telegram канал : HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) 2 мавыц
@ANUBIS6I6I6
5 жыл бұрын
Чтобы не было течей на патрубках, нужно обрабатывать все штуцера убирая швы от литья(шкуркой или напильником). Проблема нашего автопрома.
@user-ct6pp5rv1h
5 жыл бұрын
Как всегда всё интересно. Только подскажи пожалуйста, где ты берёшь масло Полимериум? Официального сайта почему то нет. Если даже купить, то как проверить подленность?
@Namor-Nilug.
5 жыл бұрын
Денис Бурмистров сайт polymerium.ru/main.
@ildus1978
5 жыл бұрын
только доставка только в крупные города, почтой не отправляют
@user-mk7tg2rr3k
5 жыл бұрын
Спасибо за информацию)
@user-pe7gp7hr3f
3 жыл бұрын
Очень хорошее видео. И полезное. Про прочность радиаторов - особенно. Буду знать. Спасибо.
@WAZ2106
5 жыл бұрын
сделай плс тест крышек радиатора ваз 01-07. больная тема
@KiselevNikolay
5 жыл бұрын
производители резинотехнических изделий просто больше сажи добавляют в состав, по этому эти изделия получают уменьшенный срок службы с завода, ака запланированное устаревание, по поводу того, что патрубок хлопнет при давлении около 2 атмосфер - это может произойти только если пробка радиатора не исправна. клапан там чаще всего на 0.9 атмосфер стоит, и вот как раз пробку радиатора меняют вообще редко...
@ALEXALEX-rk3gl
5 жыл бұрын
Николай Киселёв , 0.9,то есть меньше атмосферного? )))
@KiselevNikolay
5 жыл бұрын
0.9 кг/см в квадрате пойдёт?))
@xworost
5 жыл бұрын
ALEX ALEX Атмосферное 1ед,с её учетом будет 1,9.
@user-kx5of8yo1s
5 жыл бұрын
Николай Киселёв 1,3-1,5 атм срабатывает большинство крышек
@user-xz3fo8zx6p
5 жыл бұрын
Нужно учесть старение резины, через 1,5 года от 2 кг/см² останется 1 кг/см² и тут вероятность остаться в лесу значительно вырастает
@user-qu4wh1rt6l
4 жыл бұрын
Огромное спасибо ! Очень полезное видео спасибо! !!
@Akela1357
3 жыл бұрын
Тут отдельное спасибо за видно, еще как важно уделять к системе хоть и в авто все важное но по крайней мере с патрубками есть многое что связанное, особенно действительно качество, у резиновых оно просто очень и очень храмое, я уже сколько ранее менял, даже на обратке возле хомута всё в трещину, но к силиконовым я не придал значения а выходит жаль, теперь при первой возможности буду менять на именно на силикон. Еще раз спасибо Вам за видео, и желаю далее успешных тестирований и в развитие Вашего канала.
@user-kl1qz2rd6g
5 жыл бұрын
Задолбался каждые полгода меняют патрубки на Газели !
@user-xl3eb6qd5m
5 жыл бұрын
единственный вопрос остался зачем тогда нужна пробка радиатора или расширительного бочка, она должна давление сбросить если оно выше 1.1 атмосферы.
@MrSibiryak154
4 жыл бұрын
Обычно если выше 0.9. Но есть и до 1.5.
@vooldemarvolkov2978
3 жыл бұрын
@@MrSibiryak154 есть и до 2
@user-on3wc8yz1j
2 жыл бұрын
Крышки часто киснут, у меня так радик бахнул вместе с расширительным и не раз, пока причину горе мастера искали, в итоге сам и нашёл. 8 очков перебор разумеется,краш тест для наглядности
@Anton-oj2lm
5 жыл бұрын
Я уж думал не будет традиционого воскресного видео в 10.00. Молодец.
@morrda1324
5 жыл бұрын
Видос как всегда на уровне!
@user-xb5oj9vg8k
5 жыл бұрын
👍👍👍
@dsprts
5 жыл бұрын
Через 10 лет при замене прокладки ГБЦ мне поменяли патрубки резиновые. Через некоторое время я заметил течь и потрескивания одного из них. Хорошо что заводские с собой забрал. Весьма мягкие и упругие и никаких потрескиваний. Поставил обратно заводской.
@dsprts
5 жыл бұрын
Vadim Vadimov не знаю какие патрубки мне ставили. Машина приора. Главное только один разваливаться начал почему то
@user-bn7ol8ci9r
5 жыл бұрын
Снытин Дмитрий су
@Sicario_
5 жыл бұрын
Спасибо за тест. Очень годный канал) давно подписан) почти все видосы смотрел
@user-jx7cr1rd7d
3 жыл бұрын
Здравствуйте ! Я являюсь координатором НСПЧ ( Народный СУд по Правам Человека ) ООО СССР, продолжателем чего является ООО РФ, в 1948 г. в лице Андрея Януарьевича Вышинского не ратифицировало Права Человека - ВДПЧ, лишив Нас таким образом возможности восстановления в Правах Человека в целом и Праве Наследия (авуары; активы; ресурсы) в частности! Вступление в Правосубъектность и Хозяйственность Союза ССР, как следствие тоже, оставив Нас в НЕДЕЕСПОСОБНОСТИ! С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близкихНаши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд в Telegram канал : HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) Присоединяйтесь , комната zoom №4915736999 Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 4 мавуц
@user-fn9kp3qg1q
4 жыл бұрын
Полезный выпуск !👍
@user-nv2fu1hu1i
5 жыл бұрын
Где эти патрубки продают красные? Ссылка есть?
@user-vo3uc5mf4q
4 жыл бұрын
Тоже интересно
@1891ALEXey
5 жыл бұрын
Думаю гораздо лучше, если лопнет патрубок, нежели радиатор охлаждения или печка, элементы которых также подвержены постепенному старению. Поэтому, пускай именно относительно дешевый и легко-заменимый патрубок и будет самым слабым звеном в системе... По-хорошему, для подобных целей на многих авто с завода используют быстросъемные самозажимные/пружинные хомуты, но для работы с ними нужен специальный инструмент + много траха при съеме в труднодоступных местах (относительно безпроблемно пассатижами берутся только малые диаметры), посему многие, в т.ч. и я, по мере необходимости вмешательства меняют их на червячные/винтовые аналоги. Производители резинок не дураки, что рассчитали их всего под 5 атмосфер (этого вполне достаточно с запасом в несколько раз от рабочих значений), ибо при необходимости вполне могли намотать армирующего корда и до значений, обеспечивающих и более высокую прочность изделий, вплоть до нескольких порядков :-)
@user-le9jo3nt9c
5 жыл бұрын
Эти хамуты которые ты говоришь они лучше
@1891ALEXey
5 жыл бұрын
Читайте внимательнее. Я не отрицал достоинств пружинных хомутов. Просто в работе с ними довольно много камасутры (теми же имеющимся у меня в наличии раздвижными клещами можно подлезть далеко не везде), что я и отметил выше.
@user-hp6ql3tk2w
5 жыл бұрын
На тазике,везде можно подлезть,хоть с клещами,хоть с пассатижами.Но слышал,что такие хомуты,тоже "устают".Но переходить на винтовые не хочу.Всё время,следить нужно.Третий год эксплуатации,пока не течёт.
@1891ALEXey
5 жыл бұрын
@@user-hp6ql3tk2w Возить с собой большие пасатижи или спец.клещи нет желания, да и удобно подлезть можно далеко не везде. Давно поменял все хомуты на червячные (винтовые), и пока проблем с ними не испытывал.
@RaveN61rus
5 жыл бұрын
Ден красава, честно говоря никогда даже и не задумывался, пойду завтра глядеть все)) Спасибо большое за видео
@user-jx7cr1rd7d
3 жыл бұрын
Здравствуйте ! Я являюсь координатором НСПЧ. Оглянись вокруг, Осознайся! Все ли тебя устраивает ? Ты готов действовать во благо человечества ? Если ДА, то подключайся к правозащитной деятельности! ЗНАЯ ВСЁ ЧТО ПРОИСХОДИТ В МИРЕ, МЫ - ЧЕЛОВЕКИ, РЕСТРУКТУИРОВАННО ОБЪЕДИНЯЕМСЯ . ПРЕДЛАГАЕМ И ТЕБЕ, МИРНЫЙ ПУТЬ, СТАТЬ И БЫТЬ ЧЕЛОВЕКОМ! ПОДКЛЮЧАЙСЯ ПРЯМО СЕЙЧАС: комната zoom № 4915736999- ЭТО КОНФЕРЕНЦИЯ ГДЕ КРУГЛОСУТОЧНО ПРОИСХОДИТ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ,ГОЛОСОМ, С ЕДИНОМЫШЛЕННИКАМИ ПО ВСЕЙ ТЕРРИТОРИИ СОЮЗА ССР.ПРИШЛО ВРЕМЯ ЕДИНЕНИЯ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 в Telegram канал : HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) 2 рпмасв
@Hauszlat
5 жыл бұрын
Как всегда топчик! Спасибо!
@user-jx7cr1rd7d
3 жыл бұрын
Здравствуйте ! Я являюсь координатором НСПЧ ( Народный СУд по Правам Человека ) ООО СССР, продолжателем чего является ООО РФ, в 1948 г. в лице Андрея Януарьевича Вышинского не ратифицировало Права Человека - ВДПЧ, лишив Нас таким образом возможности восстановления в Правах Человека в целом и Праве Наследия (авуары; активы; ресурсы) в частности! Вступление в Правосубъектность и Хозяйственность Союза ССР, как следствие тоже, оставив Нас в НЕДЕЕСПОСОБНОСТИ! С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близкихНаши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд в Telegram канал : HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) Присоединяйтесь , комната zoom №4915736999 Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 4 павыф
@rassholespeso1245
5 жыл бұрын
Кто из будущего, напишите, что там через год??? Ждать - долго!!!!
@user-mm7mp2yf5d
5 жыл бұрын
Все ништяк пенсию только подняли .
@user-hp6ql3tk2w
5 жыл бұрын
@@user-mm7mp2yf5d И пенсионный возраст, тоже ништяк.
@Rost1976
5 жыл бұрын
ну бензин подорожал но мы держимся
@user-ol3eu3xw4q
5 жыл бұрын
И презик всё тот же
@user-ht4df3tf4k
4 жыл бұрын
Карочь мы все в говне
@MrSCUKO
5 жыл бұрын
Я из балаково, но про промтехпласт слышу впервые
@user-qd7cc4ze1v
5 жыл бұрын
MrSCUKO Я тоже рядом живу ,тоже не слышал
@user-mm7mp2yf5d
5 жыл бұрын
Вы просто не все подвалы исследовали )))
@user-yy7qd9gi1x
5 жыл бұрын
Ну Балаковская резина не излучшех....
@user-xg2qk3sn9m
4 жыл бұрын
Молодец!!! Всё коротко и понятно!
@theflash3705
5 жыл бұрын
Поучительный видос!!! Спасибо!
@user-ep3nu3vp3y
5 жыл бұрын
Пусть лучше патрубок лопнет,чем гбц или блок двигателя.Вот.
@MidL91
5 жыл бұрын
ага, у меня так на ходу произошло, в итоге температура зашкалила, я даже не видел пара никакого, температуру не сразу заметил зашкаливающую.... Проехал так где-то километра 2 и случайно увидел стрелку за 130... В итоге через 3 месяца антифриз стал попадать в цилиндр.
@amaday84
5 жыл бұрын
Головка или блок скорее от перегрева лопнет, которое из-за лопнувшего патрубка случится, если уж радиаторы держут давление.
@user-xq2ul8ed2h
5 жыл бұрын
@@amaday84 смотря какое давление
@user-ot9gp4pg3i
5 жыл бұрын
Крышку с расширительного сорвет и все. Так, что не паникуй
@user-wl5dn1ml5m
5 жыл бұрын
Привет,Ты не учёл что это всё происходит при температуре,они становятся мягче и под давлением на ура рвутся
@user-jx7cr1rd7d
3 жыл бұрын
Здравствуйте ! Я являюсь координатором НСПЧ. Оглянись вокруг, Осознайся! Все ли тебя устраивает ? Ты готов действовать во благо человечества ? Если ДА, то подключайся к правозащитной деятельности! ЗНАЯ ВСЁ ЧТО ПРОИСХОДИТ В МИРЕ, МЫ - ЧЕЛОВЕКИ, РЕСТРУКТУИРОВАННО ОБЪЕДИНЯЕМСЯ . ПРЕДЛАГАЕМ И ТЕБЕ, МИРНЫЙ ПУТЬ, СТАТЬ И БЫТЬ ЧЕЛОВЕКОМ! ПОДКЛЮЧАЙСЯ ПРЯМО СЕЙЧАС: комната zoom № 4915736999- ЭТО КОНФЕРЕНЦИЯ ГДЕ КРУГЛОСУТОЧНО ПРОИСХОДИТ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ,ГОЛОСОМ, С ЕДИНОМЫШЛЕННИКАМИ ПО ВСЕЙ ТЕРРИТОРИИ СОЮЗА ССР.ПРИШЛО ВРЕМЯ ЕДИНЕНИЯ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 в Telegram канал : HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) 2 тимсч
@user-jx7cr1rd7d
3 жыл бұрын
Здравствуйте ! Я являюсь координатором НСПЧ. Оглянись вокруг, Осознайся! Все ли тебя устраивает ? Ты готов действовать во благо человечества ? Если ДА, то подключайся к правозащитной деятельности! ЗНАЯ ВСЁ ЧТО ПРОИСХОДИТ В МИРЕ, МЫ - ЧЕЛОВЕКИ, РЕСТРУКТУИРОВАННО ОБЪЕДИНЯЕМСЯ . ПРЕДЛАГАЕМ И ТЕБЕ, МИРНЫЙ ПУТЬ, СТАТЬ И БЫТЬ ЧЕЛОВЕКОМ! ПОДКЛЮЧАЙСЯ ПРЯМО СЕЙЧАС: комната zoom № 4915736999- ЭТО КОНФЕРЕНЦИЯ ГДЕ КРУГЛОСУТОЧНО ПРОИСХОДИТ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ,ГОЛОСОМ, С ЕДИНОМЫШЛЕННИКАМИ ПО ВСЕЙ ТЕРРИТОРИИ СОЮЗА ССР.ПРИШЛО ВРЕМЯ ЕДИНЕНИЯ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 в Telegram канал : HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) 2 тимсч
Пікірлер: 1 М.