Всегда заправляю полный бак, и насосу хорошо и я не жду в очередях,уж очень не люблю когда люди приезжают на АЗС "пожрать" провоцируют очереди и не знают, хот-дог им с кетчупом или майонезом купить...
@danielferrary5115
6 жыл бұрын
я такие азс вообще стороной объезжаю. Там вечно очереди. На нормальных заправках продают только бензин!
@MasterDIY
6 жыл бұрын
Daniel Ferrary увы, в Минске(Беларусь) везде на заправках такая кухня, только на автоматической где нет оператора, пока только топливо продают...
@user-vy5ow1vx3v
6 жыл бұрын
МастерDIY сколько стоит бензин в Беларуси??? Очень интересно!!:)))
@user-rv6ic1iq7c
6 жыл бұрын
МастерDIY Если я еду на дальняк, то, понятное дело, заправляю машину под жвак на проверенных заправках, далее и себя надо заправить😄 Отгоняю машину рядом с заправкой, буквально на 5-10 метров, чтобы не мешать очереди, и второй раз иду спокойно перекусить)
@McArsen12
6 жыл бұрын
Eugeny Kileyl ахах, наш человек😁
@DenisLegostaev2015
6 жыл бұрын
Давайте сознавайтесь кто ездит с пустым баком постоянно!!?)) Я как минимум человек 20 знаю у кого постоянно бензин по баку размазан))
@r_u_s_k_orf363
6 жыл бұрын
Denis МЕХАНИК у меня дизель но тоже в баке такой же бензонасос стоит. Денис, когда про живую-мёртвую воду продолжение?
@nickkoliavor2423
6 жыл бұрын
Я постоянно ездию с пустым, от заправки до заправки.
@danielferrary5115
6 жыл бұрын
Езжу практически всегда пока лампа не загорится и очень часто что стрелка уже ниже нуля. Недавно сдох бензонасос (на этой тачке 2 года езжу). Поменял его за 700 руб и пофиг ваще. И дальше так же буду ездить.
@DenisLegostaev2015
6 жыл бұрын
Про живую и мертвую воду пока не успеваю совсем сделать видео, у меня переезд был, и где то все потерялось, да и вообще аппарат требует совершенствования! Все будет!! Но гараж на первом месте все равно.
@user-rr8qp7mz5k
6 жыл бұрын
Меньше половины бака не довожу...
@WorkshopTEXaS
6 жыл бұрын
Как всегда актуальная информация, я такой насос использовал для перекачки масла из бочки)👍
@DomashMaster
6 жыл бұрын
Скоро будем на воздухе ездить)))) топливо как дрожжи ползет)))) Спасибо Денис за отличный выпуск)) Жирный Лайк)
@petryellow
6 жыл бұрын
надо на дизель переходить
@user-zh9li6lj4f
6 жыл бұрын
petr Европа от дизеля отказывается,но мы впереди планеты всей! Путинские друзья цену на дизель заберут до небес...
@TEXHOTABP
6 жыл бұрын
На газ переходить нужно!! Правда 4 поколения гбо - 30тр с установкой выходит.. и еще 10тр разрешение.
@WHITE_RUS80
6 жыл бұрын
Очень добрый Человек! У вас путинофобия головного мозга! Во-первых Европа не отказывается от дизеля, а вводя запреты, вынуждает владельцев покупать новые авто с двиглом Евро-6. Ибо без заперта владельцы не будут покупать новые авто. Во-вторых цена бензина в $$ практически не изменилась. Как стоил бензин в прошлом году $0.6 - $0.8 так и стоит сегодня. В Беларуси бензин стоит в 2 раза дороже, чем в РФ, а белорусы зарабатывают в 2 раза меньше чем россияне. И почему-то, в Беларуси никто не ноет. www.benzin-cena.ru/benzin/3-mir-ceni-v-dollarah И кстати цена на бензин не зависит от цены на нефть, пора бы уже это усвоить. Цена на бензин зависит от ставки рефинансирования, но вам об этом не расскажут. Но детям абы про кровавый режим поорать.
@WHITE_RUS80
6 жыл бұрын
Домашний мастер Авто на воде и на воздухе были изобретены еще прошлом веке. Но их производство запрещено хозяевами денег.
@SingleJack
6 жыл бұрын
Тест некорректен. Нужен регулятор и поток топлива, проходящий через насос. На видео насос давит в упор, потока через него нет, соответственно нет охлаждения. В реальных условиях поток через насос всегда есть.
@user-md2jt4gk6j
6 жыл бұрын
Согласен, так любой насос быстро нагреется если некуда качать.
@user-ng7hm7nl2m
6 жыл бұрын
Как это нет? А через редукционный клапан что сливается и откуда давление на манометре?
@anatolyk.1878
6 жыл бұрын
Даже, если авто работает на газу? Автор говорит, что на газу насос все равно качает, а значит качает в холостую, как тут, только ёмкость больше.
@DenisLegostaev2015
6 жыл бұрын
Поток есть для этого и одевался стакан сверху в качестве брызговика
@user-lk3ee5qh3j
6 жыл бұрын
Поток то есть нет перепускного клапана на 3 бар.насос работал с перегрузкой.такая же хрень будет с забитым фильтром
@sergs9774
6 жыл бұрын
Денис, протестируй плиз масло с димексидом на машинке трения.
@sergeinasekin48
6 жыл бұрын
Serg S отличное предложение
@Unteresnoe
6 жыл бұрын
отличненйщее просто. и в разном процентном соотношении желательно и несколькими вязкостями .
@andrey3958
5 жыл бұрын
Уже тестировал, на 50 % падает смазочный эффект масла
@user-ju2gd4in2s
5 жыл бұрын
Denis Я сколько разбирал бензонасосов в основном одна и та же проблема щётки и коллектор или щётки с нашивается или щётки съедают коллектор
@user-vu2bi9en7p
5 жыл бұрын
И с серной кислотой, соляной и дерьмом, пожалуйста.
@sergeysharkov9642
6 жыл бұрын
Видео в тренде! Молодец - как всегда!
@user-uc1we7ig2n
6 жыл бұрын
владею калиной 2008 года выпуска.В 2014,весной, менял бензонасос(без модуля) по причине не держания клапана и естественно слабого давления.Стоял БОШ.Поставил самый простой ZOLLEX.С лета 2014,с началом боевых действий(живу в ЛНР),сами понимаете,начались проблемы с поставками горючки.И вот с тех пор,по сей день,езжу с постоянно горящей лампой уровня топлива.Машина больше чем 10 литров,а порой всего 5 литров не видит.Не однократно выкатывал в ноль и глох.И за эти годы с насосом ничего не случилось.Давление на топливной рампе как было 3,8 так и есть.
@hybridinnovate
5 жыл бұрын
Виталий Лысенко согласен, безразницы сколько бензина
@chehotela
6 жыл бұрын
на дрова надо переходить. валежник разрешили собирать.
@user-yy3yd8cy3n
6 жыл бұрын
А лимит есть на него?
@grzu
6 жыл бұрын
УРАА))) заживем теперь
@TheYura1984
6 жыл бұрын
chehotela заодно ежиков на обед собири.)
@petryellow
6 жыл бұрын
лимит есть, надо успеть до китайцев, они валежник вагонами вывозят. можно не успеть.
@user-cx8jm3tv9f
2 жыл бұрын
Ну а что, в Отечественную войну ездили на чурочках -- стоял газогенератор за кабиной 1,5ки. Пишут, что до сих пор в Сибири кое-где в тайге стоят поленницы чурочек. Остались невостребованые. Может и придётся возвращаться к старым технологиям.
@user-nc2lv9lz3c
6 жыл бұрын
Сейчас при установке ГБО уже в системе ГБО присутствует реле отключающий насос. И не забывайте, что насос разработали инженеры. А они не дураки. Когда малый объем бензина в баке, обратка как раз поступает в чашечку. (стакан) Малейший подсос воздуха и машина глохнет, когда машина глохнет реле сразу вырубает насос. Так что не парьтесь, катайтесь сколько влезет. П.С. Я тоже инженер.
@petryellow
6 жыл бұрын
Ilgis Ilgis , плохой ты инженер, если топлива мало, то само топливо больше нагревается и меньше рассеивает тепло , тебе даже видео показали - керосин нагрелся до ста градусов. Больше топлива больше рассеивание тепла и больше соприкосновение со стенкам бака - тепло легче уходит наружу.
@user-nc2lv9lz3c
6 жыл бұрын
petr а для чего стаканчик? Вы инженеров, которые разработали насосы да и вообще машину за идиотов держите?
@sergeiungefug197
6 жыл бұрын
petr пример на видео хороший, однако! Количество топлива, используемое в эксперименте, ничтожно мало, в реальных условиях, да же когда стрелка лежит на нуле, там еще минимум литр - 2. Так что такого кошмара явно не будет.
@petryellow
6 жыл бұрын
однако вам показан пример с крайними характеристиками, при большем объеме топлива и большей времени насос конечно будет нагреваться медленнее. Кто из вас знает до какой температуры он в итоге нагреется? Что 3-5 литров остатков сложно нагреть насосом, который явно выдает мощи под 30-50 Ватт (почти вся мощь двигателя преобразуется в тепло)? Ну? И последний вопрос при какой температуре у насоса начинается ускоренный износ? Вот только зная ответы на эти вопросы можно утверждать будет плохо или нет и при каких значениях.
@user-nc2lv9lz3c
6 жыл бұрын
petr на те ссылка, раз не понимаешь kzitem.info/news/bejne/pH2v3n6XpIaJqYI
@user-hq2cq1qc4n
5 жыл бұрын
Самый лучший и полезный канал для автолюбителей. Из известных мне. Особенно для тех кто не не хочет переплачивать и проводит обслуживание авто сам. Ну и у кого руки из нужного места. )))
@user-bx3nw4hj7w
6 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео!!!! Ты как всегда на высоте✌️
@MasterDmitry
6 жыл бұрын
тема кстати очень актуальна на сегодня )))
@user-zy4wv7mo4f
6 жыл бұрын
в свете резкого роста цен на бензин видео как раз очень актуально))
@NK_kolesa
6 жыл бұрын
Молодец Денис! как всегда на высоте
@user-wu3px7fr8t
6 жыл бұрын
молодец, что развел народ на хайповую тему, не зная, что насос стоит в стакане, где всегда поддерживается полный уровень ? )))) а ты опять опозорился, ты сначала изучи тему, может поумнеешь )
@user-ok7yj4el5n
6 жыл бұрын
Спасибо ! За видосы. Все очень актуально!желаю побольше подписчиков,да они и сами набегут!👍👍👍
@dmitriylysenko9679
4 жыл бұрын
Денис добрый день, мне очень нравится Ваш контент. У меня kia karens 2 2003/бензин, если двигатель заглушить стрелка датчика уровня топлива замирает на уровне согласно топлива в баке, и когда у меня пол бака и с улицы немного присмотреться на приборку то это очень хорошо видно, а открыть лючок отвёрткой не составляет труда)) Мне интересно это только у меня такое или действительно на некоторых машинах такая ерунда, может знаете как это вылечить? Спасибо!
@YuriyBoyko43RUS
6 жыл бұрын
Вовремя блин видео, когда бензин по 50 р.
@is_mirir333
6 жыл бұрын
Погоня за Сокровищами Кострома 45.50 руб. 95й
@Riki_Tiki_TaB1
6 жыл бұрын
мост надо отбивать же
@user-jj2st6xp3v
6 жыл бұрын
Is_mir Ir ТНК 92 по 41.25
@user-vy5ow1vx3v
6 жыл бұрын
Воронеж АИ95 46.15р. Лукойл. Как-то так!
@danielferrary5115
6 жыл бұрын
последний срок же. Будут рвать по полной. Новый президент = новая банда олигархов
@sergekuzyn4577
6 жыл бұрын
Надо спирту иногда добавлять в бак , он заберёт водичку .... Не много только , остальное внутрь....
@victor77761
6 жыл бұрын
Serge Kuzyn спирт добавляют зимой при минусовых температурах, чтоб вода не замёрзла в трубках
*У меня на 6-ке всё время сливали бензин, как только соседний дом заселился. Так я в канистре с собой возил, а заливал примерно столько, сколько мне хватало на 1 день. Если кончался, то заливал из канистры.*
@user-ox6ve7oc1u
6 жыл бұрын
Так на шахе можно вообще без бака ездить))))канистру в салон и сосед не достанет.
@user-ox6ve7oc1u
6 жыл бұрын
А в бак кислоты налить что бы на утро было видно кто слил)))
@user-pc1jw2bm8j
6 жыл бұрын
Лучше залей воду в бак придурок, чтобы никто не слил.
@user-pc1jw2bm8j
6 жыл бұрын
Тебе лучше на осле ездить, а не на машине.
@user-dw9sg9ph5p
6 жыл бұрын
У меня была шоха мне тоже так казалось что кто то сука у меня сливает бенз. Поменял авто. И всё прошло. Шаха: Жрёт, рычит, ни хуя не едет, ногу сводит, колонка бьёт, шаровая скрипит, дверь водительская не закрывается, печка рычит как возле реактивного самолёта, крестовина щелкает после 9000 км, руки в мазуте. Запчасти щас на них такие штампуют. Ни чё не хочу сказать про неё плохого. Когда то о ней мечтали. Но это прошлый век. Избавляйтесь от такого добра.
@somikmukashbaev1884
6 жыл бұрын
Привет Денис вопрос вот в чём если или можно заливать спирт в бак для удоление влаги ?
@user-rn2ur7ib5b
5 жыл бұрын
Добрый вечер Денис.4 -й год рулю леганзу,работало не нормално движок,сказали что насос борохлит менял 3 раза (но проблема было не в насосе а в некаторых провадах).думал бак может с вадой или грязный,снял бак полнюсту удивилса не капли вады не грязи.мастер говорил зря сняли тут чисто совсем а я для уверенности что бы болше не грешит на бензин насос.между прочим у нас влажност бывает до максимума 80-95%.твои видео ролики очен полезные.спасибочки тебе.
@Litvin-Vladimir
6 жыл бұрын
Скажите правда то что раз в год нужно в топливный бак нужно заливать медицинский спирт чтоб вода уходила с бака. Так как вода смешивается с спиртом и потом соединяется с бензином???
@danielferrary5115
6 жыл бұрын
заливай, хуже не будет. Если конечно у тебя там есть вода. Ну для профилактики можно.
@Litvin-Vladimir
6 жыл бұрын
ЯПОНСКИЙ ДРУГ спасибо за ответ. Как говорится; век живи, век учись и всеравно дураком помрёш. Просто я слышал что от перепада температуры воздуха в баке собирается роса (вода)
@Litvin-Vladimir
6 жыл бұрын
Daniel Ferrary спасибо за совет.
@petryellow
6 жыл бұрын
от перепада температур в пустом баке собирается, чем больше пустоты - тем больше собирается - факт. особенно зимой. т.к. топливо в баке теплое, а стенки бака холодные. поэтому вторая причина почему надо ездить с полным баком - конденсат.
@Red8Elf
6 жыл бұрын
Можно спирт или ацетон, реально испытано в деле, как для профилактики топливной системы так и для удаления влаги.
@MsRide1
6 жыл бұрын
Поеду заправлюсь)) спасибо!
@user-my1hl7ru5n
6 жыл бұрын
А ещё, что у Вас за проводки к аккуму подходят из вне?
@katerinasergey
6 жыл бұрын
Всё понятно, доступным языком! Отличное видео, большое спасибо!!!!
@streetsrakerworkshop9562
6 жыл бұрын
Денис, я в средней курье живу, пытаюсь вас встретить))))
@gruzdov2661
6 жыл бұрын
Денис, запили какой-нибудь видос про дизель, если есть возможность.
@DenisLegostaev2015
6 жыл бұрын
Учту)) Дизели набирают популярность кстати))
@user-rg1pd2hj8q
6 жыл бұрын
Поддерживаю!!!
@gruzdov2661
6 жыл бұрын
Denis МЕХАНИК у меня просто дизель, поэтому хочется какой-то видос про дизель. Спасибо заранее)
@petryellow
6 жыл бұрын
Зачем видос про дизель? Надо просто на нем ездить )))
@ivansadovskyi555
6 жыл бұрын
Denis МЕХАНИК хотелось бы сначала для новичков.... Чтото типа как не убить топливную систему))) или мифы про дизельные тож зашло б я думаю)
@user-gp8gw6zd1h
6 жыл бұрын
Денис спасибо за твою работу,За подробное объяснение и правильно все показано.
@user-bb5oh6cb9u
6 жыл бұрын
Про полный бак на стоянку согласен! Еще в придачу к сказанному добавлю, что малое количество топлива это еще и прекращение смазки стенок бака, если бак металлический и он ржавеет. При следующей заправке, ржавчина отмывается засоряя фильтра и насос.
@user-gd7wc3ws2d
Жыл бұрын
А сейчас бывают железные баки ???
@XyemBey
6 жыл бұрын
То есть насос пытается качнуть туда где заглушена магистраль,туда где стоит манометр!И ещё бы он не грелся🤣🤣
@unnix5702
6 жыл бұрын
цены на бенз такие, что лишний раз на заправку не хочется ехать, вот ездим пока не прижмет
@petryellow
6 жыл бұрын
может тогда вообще не ездить? просто от того что у тебя полный бак даже выгоднее, т.к. ты купил топливо по дешевой цене а ездить с пустым или полным - экономической разницы нет - оно все равно твое, и расход не упадет не вырастет - ты все равно его потратишь.
@unnix5702
6 жыл бұрын
petr полностью с тобой согласен, но ни я ни мой кошелек морально не готовы отдавать за полный бак по 1500 рублей за раз, вот и заправляюсь на 300-500 руб, но часто...
@dena5498
6 жыл бұрын
Я тоже по 500 рублей заправляюсь 92, но я живу от работы в 4 км и езжу туда раз в 4 дня, а бывает раз в 3 дня. А супермаркет и заправка находиться в 1 км от дома. Если нужно за купиться на месяц,по хорошим скидкам, то два раза в месяц езжу в супермаркет в 5 км от дома. Так что на 1,5 месяца мне хватает.
@Meldonii
6 жыл бұрын
Молорик Денчик,теперь буду знать,правда я знал но нет так подробно,спасибо!
@Maks-qq6eu
6 жыл бұрын
Денис привет с приморского края! Сделай обзор на промывку форсунок, в бак залить ацетон правда или нет) спасибо
@kolosovm
6 жыл бұрын
Хороший выпуск!
@user-qh7yt2cz5r
6 жыл бұрын
Михаил Колосов что хорошего тест неверный
@kolosovm
6 жыл бұрын
Ррр Ррр тем что интересен, понятное дело в реальных условиях всё иначе! Автор наглядно показал определённую ситуацию
@user-qh7yt2cz5r
6 жыл бұрын
Михаил Колосов ролик называеться не ездите с пустым баком он оргументирует это видио так то есть он показал как с пуствм баком бывает. а таких услвий не бывает же . насос он нагло закупорел вот он и перегрелся
@kolosovm
6 жыл бұрын
Ррр Ррр ну возможно, я тоже часто автора критикую, но это видео мне понравилось
@user-qh7yt2cz5r
6 жыл бұрын
Михаил Колосов это видио вообше все равно что сказать не остовляйте огнетушитель на солнце он взорветься и снять видео доказываюшее это но вместо солнца сувать его в печку. бред короче
@user-dc4pj1wm2t
6 жыл бұрын
Удалив на 99% воду из бензина он перестает воспламеняться - интересный факт!
@user-rb1gh4qj9n
5 жыл бұрын
Денис красавчик , все по уму 👍 . Я слышал что от пустого бака прогневает магистраль от горловины до бака
@negmanoff
5 жыл бұрын
Приветствую интересует вопрос о разряжение в баке, при открытии крышки бака чувствуется вернее слышится подсос воздуха, и хотелось бы увидеть решение проблемы и что с этим связанно. Крышка и особенно хотелось узнать про абсорбера, его важность и причастность к той или иной проблемы с авто. Заранее спасибо и если было уже об этом информации то укажите ссылку.
@Unteresnoe
6 жыл бұрын
Есть такие ,кто умеет ездить с пустым баком ? Напишите мне , я тоже хочу научиться .
@petryellow
6 жыл бұрын
ГБО
@user-my6ix6ji4p
6 жыл бұрын
поставь карбюратор и вперед!!!
@user-sm6hj5rl2x
6 жыл бұрын
Жека это Я У тебя наверно Камаз
@artart3644
6 жыл бұрын
Василий Астахов Легко на любой машине где топливный насос не надо погружать в топливо для охлаждения и смазки. В России сколько раз французкая сволочь пыталась ВАЗ-2121 закрыть. А у НИВА насос на моторе и она легко может на 2 литровой бутылке завестись и доползти до сарая, гаража, бензоколонки. На Кубе в Индии Афганистан Пакистан Корея Африка Южная Америка всех не перечислишь и т.д. сейчас все так ездят. А те кто не могут так ездить значит их уже как лохов развели на бабки, - так называемый "запад". Даже в США еще полно нормальных машин хотя там на зарплату могут 4 тонны топлива купить в отличии от остального "плебейского гейропейского западенышка" где максимум 1 тонна на месячную зарплату.
@user-kl8rc3cm2e
6 жыл бұрын
на карбюратор придется ставить механический насос, с ним тоже были проблемы, так как мембрана прохудится и плохо качает, топливо попадает в масло...
@user-md7ro4jf3h
6 жыл бұрын
Да,деды правы. Конденсата бывает очень много... И всё это превращается в эмульсию, забивает фильтр и насос выходит из строя. Неделю назад сталкивался с такой ситуацией.
@_b_s_m_3221
3 жыл бұрын
Всем Здравия! Подскажите купил CoiloverЫ б/у и не могу открутить на 3 стойках сапоги ... прикипели...WD не помогло... демиксид тоже не помог... Помогите советом!
@user-uk2xt1ey8o
3 жыл бұрын
Добрый день,спасибо за инф.Заглядывал в бак,когда чистил,в углу есть ржавчина.Японец 2000.
@PowerfulElectronics
6 жыл бұрын
Если температура бензина выше его точки замерзания, то он ВСЕГДА испаряется! Менее или более - зависит уже от температуры, но испарение ВСЕГДА. А значит и воздух по-любому ВЫТЕСНЯЕТСЯ из бака! сколько бы бензина в баке не было, пока он жидкий, его пары вытесняют воздух.
@Unteresnoe
6 жыл бұрын
если адсорбер паров или клапан в крышке исправен ...
@user-yo1im2ur3j
6 жыл бұрын
Powerful Electronics, а ведь верно! Если бы воздух с улицы активно поступал бы в бак, то тачки с полупустыми баками взрывались бы через одну! )
@renegade-orc
6 жыл бұрын
Ну ты сказанули !!! То есть испарение бензина никак не связано с воздухом :-))) Учите физику и химию, пригодится. В вакуме ничего не будет испарятся, потому как некуда. Пары бензина(летучие углеводороды) не вытесняют воздух, а смешиваются с ним, вступает в реакцию с газами из которых состоит воздух. Основной конечно кислород. Между прочим поэтому старые металлические бензобаки ржавеют. Ржавчина образуется от контакта металла с кислородом содержащимся в воздухе. Даже соленая морская вода так агрессивно не влияет на метал, как простой воздух(кислород). Читайте, запоминайте, учиться никогда не поздно.
@renegade-orc
6 жыл бұрын
С чего это.....? Конечно, если к горловине поднести зажигалку, тогда да. А если и бак полу пустой еба...т от души :-))). Странное умозаключение у тебя. Бензин смешать с воздухом - произойдет взрыв. Бред. Зачем свечи в бензиновом ДВС, оказывается смесь и так взрывается :-))))))))
@PowerfulElectronics
6 жыл бұрын
Кто я Где я Спасибо,поржал)))
@NikiforovMakc
6 жыл бұрын
Конечно насос сгорит. Ты наглухо его закупорил, тем самым остановил циркуляцию. Что бы тест был обьективным, погрузи насос в бензин на 3см. И закольцуй циркуляцию. Сделай это на 5 литрах бенза. Как автомобиле. Вот тогда и посмотрим как он будет нашреваться
@user-ox9fq9rm7z
6 жыл бұрын
да, да... рабочее давление +- 2.6(примерно) , теплопотери на баке плюс магистраль... да даже и в жару плюс 40 или в пробке вряд ли температура поднимется за 100 градусов... не согласен с видео...только за реальный тест а так слова на ветер...
@sergeypetrov232
6 жыл бұрын
циркуляция через абратку идет
@DenisLegostaev2015
6 жыл бұрын
Циркуляция есть через клапан на самом насосе. Давление рабочее около 4. Если у вас 2,6 то насос в мусорку
@user-ox9fq9rm7z
6 жыл бұрын
давай по другому) насос выдаёт max. 6-7 атм плюс минус не буду учитывать, в большинстве случаев всё равно с завода подпольного давление колеблется... РДТ держит рабочее давление в районе 3 атм... НА ХХ ДАВЛЕНИЕ В РАМПЕ ПРИМЕРНО 2.5 АТМ, тем самым на самом насосе клапан он так и называется ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ так что речи о циркуляции не должно быть и речи!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А сам клапан обратный не думаю что создаёт большие помехи для топлива. Да, есть конечно и двигатели где верхнее значение топливной рампы может быть и завышенным не отрицаю, всё в пределах нормы...
@user-xr7ot1rd6t
5 жыл бұрын
Раньше как-то не задумывался об этом. Теперь знаю, учту на будущее. За полезный совет ЛАК тебе Денис!
@miamadoperromax
6 жыл бұрын
Очень полезная инфа. Спасибо. Могу добавить, что надо периодически вскрывать бак и доставать всю грязь, которая скопилась в фильтре и возле него. Иначе может произойти следующее: У меня была ситуация, когда в двигатель не поступало топливо, если было меньше половины бака. Подкачивал ручным насосом, и тогда проезжал несколько км и снова глох прямо на дороге. Промыл и всё пришло в норму.Особенно много грязи попадает, когда заправляешь из канистр.
@zgralex
6 жыл бұрын
Противоотливной стакан всегда будет полный, даже если пол литра будет в баке. Поэтому насос и изнутри, и снаружи всегда омывается топливом. Вот пример kzitem.info/news/bejne/pH2v3n6XpIaJqYI
@donkeyiaiaia4315
6 жыл бұрын
Хорошее видео, объясняет работу противоотливного стакана. Но по факту бензин гоняется по кругу только при работе на газе. При работе на бензине он частично расходуется, и стакан опустошается. Если машина стоит заведенная на уклоне, или едет в горку, вероятность осушить стакан и заглохнуть вполне реальная при остатке 2-3 литра. И тот, кто довел до этого момента должен понимать, что перед этим стакан уже несколько раз бывал полупустым.
@costomjuri
6 жыл бұрын
Если бак пустой, то суточные колебания температуры нагревают и охлаждают воздух в баке, который расширяется и выходит из бака. Потом ночью охлаждается и засасывается в бак, неся с собой влагу, которая и осядет в бензине. А вот расширение бензина очень незначительно - держите бак по возможности полным. Хотя на современных машинах есть клапан и в теории суточные колебания давления в баке не пропускает.
@user-kp2cp5sr8s
6 жыл бұрын
Juri Shilinski а откуда там воздух? Если система герметична. Я когда открываю пробку заливной горловины на лампочка, всегда чувствую подсос воздуха в бак. То есть там образуется вакуум. Если бы воздух появлялся в баке, то логично предположить что и бензин бы уходил из бака
@user-kp2cp5sr8s
6 жыл бұрын
А бак по возможности полным держать надо. Летом не так актуально, а вот зимой в связи с перепадов температур может конденсат образоваться
@costomjuri
6 жыл бұрын
Абсолютно верно! Если система герметичная ) а если нет? Хотя система не может быть полностью герметичной в принципе, иначе бак сомнется. Есть небольшой клапан который не пропускает суточные колебания давления, но при выработке бензина, вакуум растет и воздух всё же поступает в бак. А вот на старых машинах там была просто дырочка маленькая.
@user-kp2cp5sr8s
6 жыл бұрын
Juri Shilinski а если нет, то пора на сто
@costomjuri
6 жыл бұрын
Тоже верно. если при открывании горловины не происходит подсоса воздуха, то это сигнал что клапан уже пропускает и в баке со временем начнет собираться конденсат. Народ обычно в таких случаях начинает ругать заправку - мол бенз с водой мешают ))
@f4rr3ll1231
6 жыл бұрын
так вот что у меня не так: противоотливной стакан вообще был ни о чем. и когда я поворачивал направо (насос стоит в правой части бака), то у меня машина теряла топливо на 3-7 секунд. спасибо, Дениска, реально это видео исправило проблему. P.S.до пустого бака не довожу. но когда в баке остается 10-12 литров - эта проблема постоянно появлялась. еще раз большое СПАСИБО!!!. Денис - красавчик!
@user-om1du9xt5y
6 жыл бұрын
Денис, скажи пожалуйста, я постоянно езжу с баком заправленным до краев, насколько это плохо для всей системы ? ( бак пластиковый )
@lexlex628
6 жыл бұрын
Ездил я так с лампочкой нгорящей постоянно и насос загудел
@antonsgorodeckijs2633
6 жыл бұрын
Benz gavno u vas prosto bil
@Qwertoni
6 жыл бұрын
вот такие нюансы интересны.
@user-lz8zz8vk4y
5 жыл бұрын
Денис расскажи пожалуйста про оборудование ГБО (+и -) просто думаю ставить есть ли смысл, кроме экономии конечно, не убьет ли оно мне двигатель, у меня ваз 21083. Спасибо заранее, если можно видео сделай по этой теме.
@DevilDragunov777
6 жыл бұрын
Сделай тест димексида в системе охлаждения. И еще можно через капельницу попробовать как с гидроперитом делают
@chehotela
6 жыл бұрын
это правда 8) бензин охлаждает насос. советую. литрв 10 держать на газеле или сделалть кнопку отключения насоса при переключении на газ 8)
@DenisLegostaev2015
6 жыл бұрын
Кнопка хорошо! Но что если при обгоне отключится газ? У него бывают такие глюки не редко
@yriigrig7533
6 жыл бұрын
разве возможно отключить бензонасос ? мозг не снесёт? давление в рампе должно быть.. и десять литров мало в баке...минимум - треть..
@tbilisimusicfactory6846
6 жыл бұрын
Denis МЕХАНИК к меня кнопка на насос и глох я пару раз в год и то просто потому что газа было мало не было таких проблем чтобы газ отключился
@grzu
6 жыл бұрын
Подцеплять нужно на эл клапан ГБО через реле клапан открылся пошел +, реле разомкнулось насос отключился. ГБО отключилось, зависло и т.д клапан закрылся без питания, запускается насос. При отсутствии утечек (давление после отключения насоса должно в магистрали быть номинальным) все работает идеально
@sergeydudich9108
6 жыл бұрын
Denis МЕХАНИК надо делать через реле с бензонасоса, но ставить кнопку включения и нажимать её перед обгоном
@user-il6ge8xz8l
6 жыл бұрын
Пойду заправлюсь!!!!
@user-ox6ve7oc1u
6 жыл бұрын
Велик возьми))))
@DimonHill81
6 жыл бұрын
заправься пивасом))
@vitaliivorokh6420
6 жыл бұрын
Очень интересно по поводу конденсата. Давай тестировать)
@sergeuhrulev2824
6 жыл бұрын
Денис,спасибо за видео!!!Удачи!!!
@user-wq6oz8oi5y
6 жыл бұрын
Ездил с пустым, через год бензонасос выкинул...
@shearo3735
6 жыл бұрын
Николай Паршков не нужен стал?
@user-wq6oz8oi5y
6 жыл бұрын
Дмитрий Есин заклинил)
@DeOnis
6 жыл бұрын
научи с пустым ездить а то бензин пипец дорогой:-D
@shearo3735
6 жыл бұрын
Николай Паршков да я понимаю, сарказм просто🤣
@user-wq6oz8oi5y
6 жыл бұрын
DeOnis ездил на работу с попутчиками, брал деньги только на бензин в оба конца, заправлялся каждый день по пять литров, лампочка на указателе топлива моргала постоянно)))
@ToTheLife21
6 жыл бұрын
Хз лет 5 уже езжу с пустым баком (потому что гбо установлено) и всё норм.
@DenisLegostaev2015
6 жыл бұрын
И на бензине машина нормально не едет больше)) Ведь так?
@ToTheLife21
6 жыл бұрын
Denis МЕХАНИК не, всё нормально едет, вот вчера ехал ро трассе, газ закончился, в баке было литра 2 бенза доехал на нём до заправки примерно км 15. Ехала очень даже бодро 140 разогнал прям в лёгкую. (калина 8 клоп).
@MadebyBelarus
6 жыл бұрын
ToTheLife21 аналогично. У меня ещё и бак подтекает где-то по шву, поэтому даже полбака никогда не заправляю.
@MadebyBelarus
6 жыл бұрын
Denis МЕХАНИК норм едет, когда газовые фильтра подзабиваются, машину будто держат, на бенз переключишь, - как будто закись азота активировал))
@petryellow
6 жыл бұрын
Наверно зависит от конструкции конкретного автомобиля, на карбовых вазах насос вообще у двигателя, в баке ничего нет. На саабах 9000 такая проблема известна - с пустым баком ездить плохо. А там стоит бошевский насос
@UzerYouTube.
6 жыл бұрын
Отличное видео. Берегите бензонасосы с молоду.) На некоторых газовых установках (на эбу) есть провод для управления реле бензонасоса. На моей гбо нет. ( Поэтому подумал, заказал релюшки с АлиЭкспресс, смонтировал. И теперь при переходе на газ через 10секунд бензонасос на моём авто отключается. Система работает больше года, все отлично.
@user-lf8zi9us1f
6 жыл бұрын
Спасибо Денис,езжу на газу об этом не задумывался,учту это непременно ... думаю,что сам факт перегрева бензонасоса говорит сам за себя,кстати недавно поменял его второй раз причем первый раз ставил контракт второй раз купил новый...не зря подписался на канал ещё раз спасибо ...
@Leonid_01
6 жыл бұрын
Ну и насос в автомобиле на 6 очках не работает. Это слишком большая нагрузка.
@DenisLegostaev2015
6 жыл бұрын
Около 4х держится не велика разница)) Да и тут он 7минут поработал, а вы ездите около часа например или более.
@Leonid_01
6 жыл бұрын
2 очка очень большая разница, хоть и в цифрах кажется мало. А так, согласен, ездить с пустым баком хреново. Правда насос накроется не сразу, а через месяц и более... примерно, плюс-минус. Сам так в молодости попал. Не знал про это. Ездил, пока не загорится лампочка. Теперь опытен ))
@poligraf-sharikoff.
6 жыл бұрын
*у меня на к-джетронике система работает на 6.5, типа мех.инжектор*
@hardnv
6 жыл бұрын
Да уж конечно... ты врубил насос считай в авариный режим, сработал перепускной клапан... Это не штатная работа насоса... Считай перегруз...
@hardnv
6 жыл бұрын
убивать насос на 6 кг довляка, ты додумался... Такого нет давления в системе! Насос конечно задымится, он работал в перегрузе! Это как на калине ехать 200 км\ч часа 2....
@petryellow
6 жыл бұрын
razbaluy , глупость говоришь, насос делает то давление на которое сконструирован, при включении зажигания насос уже работает, но топливо не подаётся в двигатель так как он ещё не заведен. Насос подаёт давление с запасом давления, так как на разных режимах расход разный. Для этого перепускной клапан там и придуман. Топливо идёт, насос работает в номинальном режиме. Тест правильный
@hardnv
6 жыл бұрын
Глупости ты говоришь, на то есть регулятор давления в топливной системе, он не даст в системе больше чем она рассчитана, если ты думаешь что при вкл у тебя давление 6-8кг, то воткни манометр и посмотри, давление не будет больше чем нужно, это порядка 3-4 кг, а гонять насос на максимуме давления на на сработки АВАРИЙНОГО клапана( 6-8 кг) это издевательство, так как это не штатный его режим. Любая конструкция не может работать на пределе вечно, сработана перепускного клапана это предел для насоса (не штатная его работа) и нано или поздно насос умрет... Если надо давление больше в рабочем порядке то надо брать насос другой... В мануалах от насосов есть два параметра штатное давление и производительность и давление сработки аварийного перепускного клапана... Построю поролель... Ты бегать умеешь да? Если тебя если заставить бегать 100 кругов по треку ты тоже умрешь... Но пробежать сможешь допустим 1-2-3 круга быстро, или пройдешь пешком 100 кругов без проблем. З.Ы. Говорю я именно про ТАЗы или простые инжекторы... где в системе штатные 3-4 кг давления
@petryellow
6 жыл бұрын
у насоса постоянное напряжение, никто его мощность не меняет, значит качает он с постоянным давлением. какое оно будет у конкретного насоса/машины - оно может быть разным, о чем спор вообще?
@user-zx8hv1kf6w
6 жыл бұрын
petrэто вы говорить глупость даже на старых кадетах с моно впрыском есть реле которое выключает насос когда давление доходит до рабочего
@petryellow
6 жыл бұрын
Сергей Чернявский, а теперь прочитай сам что написал. "есть реле которое выключает насос когда давление доходит до рабочего" - это что тебе насосная станция в доме? с расширительным баком? ничего подобного в машине нет. значит, если насос выключен - топливо не подается. или в твоих фантазиях тебе кажется, что насос постоянно включается и выключается благодаря реле? вот сам подумай логически.
@yanisyankovsky5192
6 жыл бұрын
из моего опыта, на ваз 2110 полетел указатель топлива, уже пару лет как прошло, обсыхаю регулярно. Как только бензонасос подхватывает воздух у двигателя сразу пропадает тяга, через секунду он глохнет. лично я обсыхаю по 1, 2 раза в месяц регулярно, постоянно езжу с канистой, на протяжении дву-трех лет. пока что работает заводской бензонасос установленный на заводе в 2003 году. дело в том что от подсоса воздуха до отключения двигателя проходит 3-5 секунд. лично в моей машине это происходит при затяжном правом повороте, именно при правых поворотах у меня бензин отлливает от насоса. Автор большое тебе спасибо за поучительные видео
@user-pq6wm8mu8u
6 жыл бұрын
Добрый день Денис! Спасибо за видосик, за ваши труды. Про кондетсат в баке правда, зимой в мороз при пустом баке на стенках бензобака образуется иней. После заезда в теплый гараж, иней тает образуя воду и после выезда в холод есть вероятность замерзания по трассе топливной системы, у меня замерзал топливный насос, прихватило льдом. Это случается не за один раз, но чтобы исключить, надо перед заездом в теплое место заливать полный бак. Аксиома севера ))))))
@blatov0073
6 жыл бұрын
*_1 ты крутой_*
@user-vs4fs9qx5e
6 жыл бұрын
эксперимент высосан из пальца. на пустом стакане любой насос сгорит это понятно всем. в стакане топливо будет практически всегда заполнено доверху, для того он и создавался, и никто не ездит до состояния когда авто глохне, то есть топливо в стакане всегда есть. ну и про газ да, анекдот еще тот... метода проста, кричащее название видео и эксперимент ни о чем, нам нужны просмотры и лайки, налетай народ! ваше видео Полный БРЕД!
@user-ku4nr5wg1v
5 жыл бұрын
Не нравится, не смотри
@user-dz1ze9uy4f
6 жыл бұрын
Интересно поучительно спасиииибо)
@user-yw2ed6wp8j
6 жыл бұрын
Тесты на дизельное масло которое можно заливать в бензиновый движок. Хочу попробовать, изучил массу статей, и теперь ещё больше запутался в дизельном масле. Но залить хочется, тем более есть масла с ресурсом 80000 км. на дизеле замена. Подскажи пожалуйста!
@researchfortune2515
4 жыл бұрын
Всю жизь езжу с пустым баком и нечего, вот пустые ролики с пустой головой снимать, вот это да ,несет ответственность!
@user-ne9ht1lg9c
6 жыл бұрын
Про то что ездить с пустым баком не по феншую это ежику понятно... всегда ржу над чудиками которые на АЗС заливают бенз на 200рэ Сам всегда езжу от горлышка до лампочки, но как только лампочка загорелась заруливаю на АЗС и до отсечки заливаюсь Насчет парковаться на ночь с полным баком бред, но вот если машину оставлять в гараже на зиму то лучше заливать под горлышко... ибо при длительном хранении авто полюбому будут перепады температур а как следствие и попадание воздуха в бак, ржаветь будет в первую очередь места пайки, резьбы и это только в тех местах где нет бензина, тоесть в верхней части бензобака в завоздушенном пространстве
@petryellow
6 жыл бұрын
Николя Ник , неправильно ездишь, я над тобой ржу )) заправляй машину когда полбака осталось, а не до лампочки.
@user-ne9ht1lg9c
6 жыл бұрын
petr ну и нахера его на полбаке заправлять? Я еще 200 км могу проехать
@petryellow
6 жыл бұрын
1. чтобы не мучить насос на остатках топлива, когда у тебя лампочка горит. 2. чтобы не обсохнуть, если возникнет ситуация, когда не будет возможности заправиться - многочасовая пробка, экстренная поездка. и в морозы, чтобы не замерзнуть в случае, если невозможно уехать (неисправность, дтп и т.п. катаклизмы). это все равно что из дома выходить без денег и с разряженным телефоном.
@user-ne9ht1lg9c
6 жыл бұрын
petr чушь несеш У тебя заправки в стакилометровой доступности? На лампочке в баке 10литров(уменя) схуяли насос перегреется Даже зимой 10литров это более чем достаточно переночевать с автопрогревами... за один прогрев уходит около литра бенза, а у меня даже в морозы -45° машина ща 12часов не заводится более трех раз Пробок в городе нет, но даже имея пробку то на 10литрах можно простоять в пробке 10часов (у меня расход 0,7-0,8 л/час)
@gorslawa
6 жыл бұрын
Николя Ник хз, хорошо если заправка по пути, и проблем нет плеснуть 30 л. Меня случай научил. Зимой отец заглох в таких дебрях, что пришлось тащить на тросе. И моих 12 л хватило до трассы. И по заветам великой птицы обломинго, заправка находилась всего-то в 15км. Итог: бросили его машину, мою на шнурке дотащили до заправки добрые гайцы (они патрулировали по трассе), убил 1 час времени, и заболел. После этого всегда еду с полным баком, и вожу 10 в канистре с собой. Жизнь она такая, хрен знаешь где сломаешь своего коня, а ещё глупее замерзнуть в машине, из-за того, что закончилось топливо.
@user-lx9vl6iq1c
6 жыл бұрын
Денис привет при установке гбо4 бензонасос отключается через 30 секунд после стабильной работы газа на программном уровне.
@ivan_pechyorin
6 жыл бұрын
A kak obstoit delo s dizelnimi avto? Spasibo
@user-xe8sv6ue8b
6 жыл бұрын
Дизлайк за гребаную рекламу!
@Blawood
6 жыл бұрын
У кого желание есть гляньте видео на канале «Ремонт Рено», там они этот насос убивали очень долго. Не так страшен чёрт)
@petryellow
6 жыл бұрын
многое зависит от конструкции и от условий, я думаю на жаре в 30 градусов насос быстрее перегреется чем при морозе.
@Cho0-j0y
6 жыл бұрын
petr от многих условий зависит работоспособность насоса, но то, что он лучше себя чувствует лучше погружённым в бензин - факт. В своей жизни лично сталкивался два раза на разных автомобилях с оплавлением массы бензонасоса из-за езды на "сухом баке".
@chilos_lav
4 жыл бұрын
Можно ли выровнять загнутый бак с помощью компрессора???
@borisshiva4161
2 жыл бұрын
Денис расскажи по поводу спирта, завести мотор на нем, прокатиться, отрегулировать чтоб работал ровно! Есть возможность ездить на спирте, я залил его в бак машина едет но на холостых глохнет и едет не плавно, дёргается и куча разных моментов не как на бензине! Есть ли возможность регулировки на спирт и чем это грозит двигателю?)
@DriveOnAuto
6 жыл бұрын
Как всегда 👍, спасибо 😎
@user-nh8hm9nu6l
6 жыл бұрын
Денис молодец. Очень позновательное видео. Полезная информация. Удачи. Ждем ещё видео.
@user-ti9hd3xz8t
6 жыл бұрын
Красавчик все объективно и доступно Обьясняет, один из Блогеров с Головой.
@user-ox6gr6li8j
6 жыл бұрын
грех не поставить такому человеку лайк, тем более когда просят
@popagusya3419
6 жыл бұрын
Точно,надо поменять фильтра)Спасибо что напомнил)
@toreckhoff8615
6 жыл бұрын
Полезно)) сделай обзор и выбор китайских стоек амортизаторов)) говорят не плохие .
@user-dg4lg1ok5z
6 жыл бұрын
С лампочкой я могу проехать а районе 50км или 5-10км?
@toxa687
5 жыл бұрын
Класс! Ждём тест торм колодок! Желательно nippan для газели!
@Mihail_GE
4 жыл бұрын
По поводу конденсата в баке, было-бы интересно посмотреть.
@user-xe5fo6on6u
5 жыл бұрын
Нужный видос 👍 . Деды правильно говорят, держать полный бак , даже если не инжектор ... Проверено временем . От меня лайк 👍 !!!
@medved0709
6 жыл бұрын
БлагоДарю за труд.
@Aleksey4812
6 жыл бұрын
У меня на Газели Итальянское газовое оборудование, и стоит реле отключения бензонасоса. При переходе с бензина на газ, насос отключается, это слышно стоя возле бака.
@Aleksey4812
6 жыл бұрын
Андрей Половинко. Уже 5 лет, полет нормальный! Она всегда заводится на бензине, а потом переключается на газ.
@MsGeorge1964
6 жыл бұрын
Очень толковый обзор! Согласен на все 100%. Особенно актуально для дизелей в зимнее время.
@pavelxakeridze5500
6 жыл бұрын
VW Golf 2 1987 г.в., инжектор. Два бензонасоса (с завода). Владел 10,5 лет, до 2015 года. По счёту я возможно 3-5 владелец. Когда взял машину, не работал вообще первый насос, который в баке. Проявлялось это стоя в пробке, минут через 10-15, двигатель глох. Как остынет основной насос, заводится сразу. Прошлый владелец так ездил больше года, моих нервов хватило месяца на 2. Поставил новый, проездил ещё 10 лет (мой пробег более 120000), ни разу ни одной проблемы из-за бензонасосов не было. Не обсыхал, но бывало, что долго ездил с малым уровнем в баке. Бенз юзался - 95.
@Alex51191
5 жыл бұрын
Мало воды, много полезной информации. Потихоньку все скачиваю на будущее, когда интернета не окажется в окопах.
@user-vv5rz8nv1d
5 жыл бұрын
У меня машину дергает на ходу. Возможно ли это из-за бензонососа??? Моновпрыск у меня. Заранее спасибо
@user-pw4cg9pl1t
6 жыл бұрын
Ееее, класс! Годное видео, спасибо!
@user-tu3rw8dz9i
6 жыл бұрын
Я об сох и у меня зашёл кала реле на насос и пепестал показывать контроль давления масла калупаясь долгое время я залес в форсунки и подал на плюс форсунки 1 цилиндра питание и насос заработал. Под скажите в чем проблема
Пікірлер: 1,5 М.